Laten we eens zien. Hoe groot is je vloot?

Tot 50 voertuigen

In minder dan een half uur ben je up and running. Het wijst zichzelf uit. 

Meer dan 50 voertuigen

Grotere vloot, grotere uitdagingen. Dat weet jij beter dan ons. En dus gaan we er liever samen eens door.

Skip to main content

Blog

Resource

MID-meter in je laadpaal: verplicht?

Moet je laadpaal MID-gecertificeerd zijn om thuisladen terug te betalen? Ontdek wat laaddata betrouwbaar maakt en wat MID wel en niet meet.

Resource

Laadpaal thuis of stopcontact? 5 opties

Laadpaal thuis, slimme laadkabel of stopcontact? Vergelijk de laadoplossingen voor je bedrijfswagen, de laadsnelheid die je echt nodig hebt en de terugbetaling.

Resource

CPO voor je laadpaal thuis: wat kost het?

Een CPO voor de laadpaal bij je werknemers thuis? Lees wat een CPO-abonnement kost, wat de nadelen zijn en hoe het eenvoudiger kan.

Elektrische wagen aan een publiek snellaadstation met meerdere laadpalen

Resource

CREG-tarief of werkelijke kosten: zo betaal je thuisladen terug

Thuisladen van bedrijfswagens terugbetalen: wat is het CREG-tarief, welke voorwaarden gelden er en wanneer kies je voor de werkelijke kosten?

Laadkabel in een elektrische wagen, met een overzicht van de laadkosten opgesplitst in thuis, publiek en werk

Resource

Thuisladen van je vloot: waar fleet managers vandaag rekening mee moeten houden

Een groeiende elektrische vloot vraagt om een slimme aanpak voor thuisladen. Ontdek hoe je laadkosten beheert zonder thuislaadpaal per werknemer.

Elektrische wagen aan de lader, met een kaart die een terugbetaling van € 103,28 voor thuisladen toont

Resource

Thuisladen terugbetalen? Zo werkt het voor bedrijfswagens

Hoe werkt het terugbetalen van thuisladen? Ontdek hoe bedrijven laadkosten correct en automatisch vergoeden zonder extra administratie.

Voor fleetmanagers die vooruit willen