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Recharge à domicile d’une flotte : ce que les gestionnaires de flotte doivent savoir

Votre flotte électrique grandit ? Gérez la recharge à domicile de vos salariés et maîtrisez les coûts, sans installer une borne de recharge chez chacun.

La borne de recharge à domicile ne dit pas tout

Beaucoup d’entreprises construisent leur stratégie de recharge autour du matériel. Chaque salarié reçoit une borne de recharge à domicile, et toutes les données devraient ensuite être disponibles automatiquement. Mais ce modèle ne convient pas à tout le monde.

Certains salariés vivent en appartement : même avec le droit à la prise, faire installer une borne en copropriété prend du temps. D’autres ont déjà une borne, ou rechargent simplement sur une prise standard. Et que se passe-t-il si un salarié déménage alors qu’il dispose de la voiture de fonction ? Ou s’il roule encore avec un véhicule de son employeur précédent ?

Une politique de flotte pensée pour un seul type de borne devient vite difficile à gérer. La question n’est donc pas « Quelle borne utilisent nos salariés ? », mais « Comment obtenir des données fiables sur chaque recharge ? ».

Cinq questions pour une politique de recharge durable

1. Savez-vous où votre flotte recharge ?

Un coût de recharge n’a de sens que si vous savez où la recharge a eu lieu. À domicile, au bureau ou sur une borne publique : chaque lieu a son propre coût et demande parfois un traitement différent. Une vue centralisée vous évite de mélanger tous ces coûts.

2. Pouvez-vous rembourser correctement la recharge à domicile ?

Les salariés qui rechargent chez eux paient souvent l’électricité eux-mêmes d’abord. Vous devez ensuite calculer le montant à rembourser. Pour l’URSSAF, ce remboursement doit correspondre au coût réel et pouvoir être justifié. Il vous faut donc des informations fiables sur :

  • la quantité d’énergie rechargée, en kWh ;
  • le véhicule rechargé ;
  • le lieu de la recharge ;
  • le tarif du kWh retenu ;
  • la période couverte par le remboursement.

Sans relevé automatique, cela crée vite du travail supplémentaire pour les RH, la comptabilité et la gestion de flotte. Pour aller plus loin, lisez notre article sur le remboursement de la recharge à domicile des voitures de fonction.

3. Pouvez-vous suivre les habitudes de recharge ?

Toutes les recharges ne coûtent pas la même chose. Un conducteur peut choisir une borne de recharge rapide sur autoroute alors qu’il aurait pu recharger chez lui pour bien moins cher.

Votre politique de recharge ne doit donc pas seulement définir ce qui est autorisé : vous devez aussi pouvoir vérifier qu’elle est respectée. Pensez aux règles sur les réseaux de recharge publics, aux budgets de recharge, à la recharge rapide et à la consommation maximale.

4. Pouvez-vous imputer les coûts à la bonne entité ?

Dans les grandes entreprises, les coûts de recharge doivent parfois être répartis entre conducteurs, véhicules, services, centres de coûts, entités juridiques ou pays.

Une solution qui n’affiche que le total de la facture de recharge ne vous donne pas le contrôle nécessaire.

5. Votre processus peut-il suivre la croissance de votre flotte ?

Un processus qui fonctionne pour dix véhicules ne fonctionnera pas forcément pour cent ou mille. Quand votre flotte grandit, vous ne voulez pas installer sans cesse de nouvelles bornes, gérer de nouveaux fournisseurs, fusionner des fichiers Excel ou tout vérifier à la main. Sans parler de tous les processus de remboursement distincts à mettre en place.

Votre stratégie de recharge doit donc intégrer la croissance dès le premier jour.

Partir des données du véhicule

Les voitures électriques enregistrent déjà les informations clés sur la recharge : lieu, horaires de recharge, consommation d’énergie et kilométrage.

En recevant ces données directement du constructeur, votre stratégie de recharge dépend moins du matériel installé au domicile du salarié.

Vos salariés rechargent de la façon qui convient à leur situation. Vous recevez malgré tout les informations nécessaires pour calculer les coûts, vérifier le respect de votre politique de recharge et établir des rapports.

EEVEE Mobility utilise les données du véhicule pour collecter et organiser l’activité de recharge par véhicule, conducteur, lieu et consommation. EEVEE ne traite que les données nécessaires : les conducteurs voient leurs données et donnent leur consentement préalable, conformément au RGPD.

Faire de la place à différentes installations

Les bornes de recharge à domicile restent utiles dans de nombreuses situations. Elles sont pratiques et offrent une bonne expérience de recharge aux salariés qui disposent d’une place de stationnement adaptée. Avec EEVEE Mobility, vous gagnez en flexibilité pour construire votre stratégie de flotte.

Une approche flexible combine :

  • des bornes de recharge là où elles apportent une valeur ajoutée ;
  • les données du véhicule pour une vue complète ;
  • le remboursement automatique de la recharge à domicile, justificatif à l’appui ;
  • des règles claires pour la recharge publique ;
  • des rapports pour la gestion de flotte, les RH et la comptabilité.

Votre politique de recharge ne dépend ainsi plus entièrement d’un seul type d’installation.

L’essentiel pour gérer la recharge à domicile de votre flotte

Gérer la recharge à domicile, c’est avoir de la visibilité, du contrôle et un processus qui grandit avec votre flotte. Grâce aux données du véhicule, vos salariés rechargent avec souplesse, tandis que le gestionnaire de flotte garde la main sur les coûts, les remboursements et la politique de recharge.

EEVEE Mobility aide votre entreprise à gérer la recharge à domicile, la recharge publique et les coûts de recharge depuis une seule plateforme.

Vous voulez simplifier la recharge à domicile de votre flotte ? Réservez une démo avec EEVEE Mobility.

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